CATALINA PBY 6/6A, Bausatz mit GFK Rumpf, Aeronaut # 1359/00

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CATALINA PBY 6/6A, Bausatz mit GFK Rumpf, Aeronaut # 1359/00 · Artikelnummer: AN135900

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CATALINA PBY 6/6A, Bausatz mit GFK Rumpf, Aeronaut # 1359/00

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Produktbeschreibung
Technische Daten
Produktsicherheit

CATALINA PBY 6/6A, Aeronaut # 1359/00

Beschreibung:

Das Modell ist ein sehr vorbildähnlicher Nachbau eines legendären amerikanischen Flugzeuges im Maßstab 1:17,5.

Der Prototyp dieser Legende hob zum Erstflug bereits am 21. März 1935 ab! Auf Forderung der U.S. Navy flossen noch einige Änderungen in die Konstruktion ein, sodass die Catalina ihre Hauptaufgabe - Patrolbomber -  noch besser erfüllen konnte. Mit einem riesigen Kraftstoffvorrat von 1.475 U.S. gallons (= 5.380 Liter) bzw. 1.750 U.S. gallons mit Zusatztanks (= 6.620 Liter) erreichte sie in einem Patroullieneinsatz eine Reichweite von 2.500 Meilen! Als Triebwerke wurden 14-Zylinder Doppelsternmotore Pratt&Whitney R-1830-92 mit einer Startleistung von 1.200 PS verwendet. Sie trieben Hamilton-Standart Dreiblattpropeller des Typs 28E50 mit einem Durchmesser von 12 Fuß an. Die Maschine war zwar recht langsam (cruise speed 188 km/Std., max. 280 km/Std.), was für ihre Aufgaben allerdings von Vorteil war.

Der Baukasten sieht den Bau beider Versionen vor (PBY-6 – Wasserflugzeug oder PBY-6A – mit dem Fahrwerk). Bei der „6“ entfallen einige Teile, wodurch ca. 200-250g Gewicht eingespart wird, was dem Wasserbetrieb zugute kommt!

Bausatzinhalt:

  • Die Oberfläche der GFK Teile ist durch eingravierte Linien, Andeutungen abnehmbarer Schutzbleche usw. sorgfältig verfeinert. 
  • Im Rumpf sind herstellerseitig einige CNC gefräste Sperrholzteile inkl. Bowdenzug-Außenrohre für die Ansteuerung des Seiten- und Höhenruder eingebaut.
  • Die dreiteilige Tragfläche, Höhenleitwerk und Seitenruder sind in Styro – Balsa Technologie hergestellt, Quer- und Höhenruder als Elastoflaps ausgeführt.
  • Die Steckung der Tragflächenteile und Verbindung des Höhenleitwerks mit dem Rumpf erfolgt durch CFK Rohre, deren Führungen bereits im Tragflächenmittelteil eingeklebt sind.
  • Das Hauptfahrwerk aus Stahldraht liegt – bereits zusammengelötet - als Fertigteil dem Baukasten bei. 
  • Einige in Vakuumverfahren hergestellte Kunststoffteile
  • CNC gefräste Sperrholz- bzw. GFK Teile
  • eine Menge Kleinteile
  • detaillierter Bauplan
  • ausführliche Bauanleitung mit Baustufenfotos
  • Klebebilder  

Technische Daten:

  • Bauweise  GFK / Styro-Balsa
  • Spannweite ca.  1810mm 
  • Länge ca.  1125mm
  • Flächeninhalt ca.  43.10dm²
  • Flächenbelastung ab  66.1g/dm²
  • Fluggewicht ab  2950g
  • RC-Funktionen  Höhe/Seite/Quer/Motor
Länge
1 mm
Gewicht
2950 g
Spannweite
1810 mm
Fluggewicht
2950 g
Tragflächeninhalt
43.1 dm²
Flächenbelastung
66.1 g/dm²
Material
Holz / GFK
Vorfertigungsgrad
Rohbau (noch nicht bespannt)
Flugerfahrung
Fortgeschrittener
RC-Funktionen
Motor, Höhenruder, Seitenruder, Querruder
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PLZ 72766
Stadt Reutlingen
Land DE

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