FMS Integral, EDF-Jet mit 80mm Impeller, PNP, BLAU, Spw. 1060mm, # FMS144PBU
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FMS Integral, EDF-Jet mit 80mm Impeller, PNP, BLAU, Spw. 1060mm, # FMS144PBU
FMS Integral, EDF-Jet mit 80mm Impeller
PNP, BLAU, Spw. 1060mm, # FMS144PBU
Der FMS Integral 80mm ist ein lizenzierter Sportjet, der von FMS in Zusammenarbeit mit der deutschen Firma Tomahawk Aviation entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem 80mm Impeller, eingebauter Elektronik, integrierter Beleuchtung und einem robusten Metall-Fahrwerk kommt der FMS Integral nahezu flugfertig aus der Box.
High Speed durch außergewöhnliche Aerodynamik:
Der FMS Integral erreicht durch sein außergewöhnliches aerodynamisches Design enorme Geschwindigkeiten und eine extrem hohe Manövrierfähigkeit. Im Gegensatz zu konventionellen Flügelformen weist das Flächenprofil des Integral eine nach unten abfallende Vorderkante auf, die eine kontrollierte Trennung der Luftströmung über einen kleinen Bereich bewirkt. Dies führt zu einem schnellen Übergang der Oberflächenströmung in eine stromabwärts gerichtete Turbulenz, wodurch die Auftriebserzeugung maximiert und die Flugstabilität verbessert wird. Selbst bei wenig Wind kann der Jet mit Präzision und Finesse fliegen.
Leistungsstarker Antrieb:
Angetrieben wird der Integral von einem leistungsstarken 2000KV Brushless-Innenläufer in Kombination mit einem effizienten 80mm 12-Blatt Impeller und einem 100A Flugregler. In Verbindung mit einem 6S LiPo Akku erreicht der Integrale eine brachiale Leistung.
Leichte Konstruktion in PNP:
Das Jet Modell ist gefertigt aus extrafestem und besonders leichtem EPO Hartschaummaterial. Die komplette Elektronik wie Motor, Impeller, Regler und 8 präzise Metallgetriebe-Servos, sowie die Navigationslichter an den Tragflächen und das Rolllicht an der Unterseite, sind bereits fertig im Modell verbaut. Sowohl die Tragflächen als auch die Leitwerke sind verstärkt und die Kabinenhaube mit einer Schnalle fest verankert. So können ohne Bedenken aggressive Drehungen, Rollen und Flips ausgeführt werden. Das robuste CNC-Ganzmetallfahrwerk mit Längslenkeraufhängung hält auch harten Landungen stand. Dank der großen Reifen auch auf unebenen Start- und Landeflächen.
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