FMS YAK 130, V2, PNP, EDF-Jet mit 70 Impeller, Spw. 880mm, D-Power # FMS180P

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FMS YAK 130, V2, PNP, EDF-Jet mit 70 Impeller, Spw. 880mm, D-Power # FMS180P · Artikelnummer: DPFMS108P

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FMS YAK 130, V2, PNP, EDF-Jet mit 70 Impeller, Spw. 880mm, D-Power # FMS180P

FMS YAK 130, V2, PNP, EDF-Jet mit 70 Impeller, Spw. 880mm, D-Power # FMS180P

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Produktbeschreibung
Technische Daten
Produktsicherheit

FMS YAK 130, V2, PNP, EDF-Jet mit 70mm Impeller, Spw. 880mm
D-Power # FMS180P

Eindrucksvoller Performance Jet in handlicher Größe – V2 jetzt mit verbessertem Metallfahrwerk

Das Gleichgewicht zwischen Maßstab und Leistung zu finden war im Flugmodellsport schon immer eine Herausforderung. Um ein ideales Flugverhalten zu erreichen braucht es zahlreiche Prototypen, Testflüge und Modifikationen um das Modell in seine endgültige Form zu bringen.
FMS ist genau das mit der Yak-130 gelungen – und bringt mit der V2 nun eine noch bessere Version des Jets auf den Markt.

Authentischer Nachbau:
Die Yak-130 V2 von FMS mit 88cm Spannweite ist ein Nachbau des zweistrahligen Trainingsjets von Jakowlew und steht seinem russischen Vorbild in Nichts nach. Viele originalgetreue Details und ein vorbildgetreues Flugbild machen diesen Jet zu einem überzeugenden Scale Modell.

Jetzt noch besser!
Nach zahlreichen Tests wurden aerodynamische Optimierungen am Modell vorgenommen. Zusätzlich wurde das Metalleinziehfahrwerk verstärkt und es wurden einige neue Scale Details angebracht, die das Modell noch vorbildgetreuer machen als seinen Vorgänger.
Zudem wurde die Art der Montage optimiert.

Kraftvoller Antrieb:
Angetrieben wird die Yak-130 V2 mit 6S LiPo an einem kraftvollen 28er Brushless Innenläufer und einer 70mm Impellereinheit, die für gigantischen Schub sorgt. Geregelt wird der Antrieb von einem Predator 80A Flugregler. Mit dem empfohlenen 6S 2600 bis 3200mAh-Akku werden Flugzeiten von etwa 4 bis 6 Minuten erreicht.

Präzise Steuerung:
Im Modell sind acht 9g Digitalservos mit Metallgetriebe fertig installiert. Die Servos sorgen mit ihrem hohen Drehmoment für eine präzise Steuerung und eine starke Performance selbst bei den anspruchsvollsten Flugmanövern.

Starten und Landen wie das Vorbild:
Das elektrische Einziehfahrwerk aus Metall sorgt nicht nur für eine originalgetreue Optik bei Starts und Landungen sondern sorgt durch seine Robustheit auch für sichere Landungen auf Hart- und Graspisten. Unsanfte Landungen werden von dem Fahrwerk absorbiert. Unterstützend sorgen die funktionsfähigen Landeklappen für eine niedrige Anfluggeschwindigkeit.

Extrem kurze Montagezeit:
Die Yak-130 V2 von FMS kommt nahezu flugfertig aus der Verpackung. Die komplette Elektronik ist fertig im Modell eingebaut und verkabelt. Benötigt wird lediglich das Fernsteuerungssystem und ein 6S LiPo Pack. Der Jet ist in ca. 20 bis 30 Minuten bereit für den Erstflug.

Eigenschaften:

  • Leichte Hartschaumkonstruktion aus robustem EPO Material
  • Kraftvoller 2860-KV1850 Brushless-Innenläufer mit Predator 70A Flugregler eingebaut
  • Effektiver 70mm Impeller mit 12 Blättern installiert
  • Acht 9g Digital-Servos mit Metallgetriebe eingebaut
  • Verbessertes detailliertes Einziehfahrwerk aus Metall
  • Funktionsfähige Landeklappen
  • Viele vorbildgetreue Scale Details
  • Detailliertes Cockpit und bemalte Pilotenfigur
  • Vorbildgetreue Lackierung mit umweltfreundlicher Farbe auf Wasserbasis
  • Deutsch- und englischsprachige bebilderte Anleitung

Benötigtes Zubehör:

  • Sender und Empfänger mit mind. 6 Kanälen
  • 6S 22,2V 2600-3300mAh LiPo Akku
  • LiPo Ladegerät
Länge
1 mm
Spannweite
880 mm
Fluggewicht
1350 g
Tragflächeninhalt
19 dm²
Material
EPP / EPO / Styropor
Vorfertigungsgrad
RTF (nahezu flugfertig)
Flugerfahrung
Fortgeschrittener
RC-Funktionen
Höhenruder, Seitenruder, Querruder, Motor, Landeklappen, Einziehfahrwerk
D-Power
Straße Sürther Str. 92-94
PLZ 50996
Stadt Köln
Land DE
Information zur Elektrogeräteentsorgung: hier klicken

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