{"product_id":"junkers-cl-i-ww-1-flugmodell-arf-spw-1750mm-simprop-0291579","title":"Junkers CL.I, WW-1\"- Flugmodell, ARF, Spw. 1750mm, Simprop # 0291579\"","description":"\u003ch1\u003eJunkers CL.I, \"WW-1\"- Flugmodell, ARF, Spw. 1750mm\u003cbr\u003e\nSimprop # 0291579\u003c\/h1\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Konstrukteur Hugo Junkers entwickelte im Jahr 1918 aus der Junkers J 8, die sich zur Produktion nicht eignete, das einsitzige Jagdflugzeug Junkers D.I und den zweisitzigen Tiefdecker in Ganzmetallbauweise aus Duraluminiumblech mit der Werksbezeichnung J.10.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eZu dieser Zeit hatte sich sein Junkers J.I als Ganzmetallflugzeug bereits bei der großen Deutschen Frühjahrsoffensive 1918 bewährt. Ihre Beschussfestigkeit und die dadurch erzielte relative Sicherheit für die Besatzung machten die Maschine besonders für Tiefflugeinsätze bei der Luftnahunterstützung für die Infanterie geeignet. Außerdem konnte sie im Gegensatz zu den übrigen leinwandbespannten oder holzverkleideten Flugzeugen ohne weiteren Schutz im Freien abgestellt werden, was Kräfte und Zeit bei Verlegungen sparte und die Wartung vereinfachte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDer Prototyp mit 160 PS Mercedes D.III-Motor absolvierte am 4. Mai 1918 seinen Erstflug und erhielt als Schlacht- und Schutzflugzeug die militärische Bezeichnung Junkers CL.I.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eDie Fertigung des Flugzeugs lief Sommer 1918 an. Bei den Serienmaschinen wurde der überkomprimierte und damit stärkere Mercedes D.IIIaü verwendet und die Spannweite wurde etwas verkürzt. Als Schlachtflugzeug ausgerüstet erhielten die Flugzeuge seitlich des Beobachterstandes kleine Behälter für den Abwurf von Handgranaten oder kleine Bomben, „Fliegermäuse“ genannt. Es wurden insgesamt 43 Stück dieses Typs gebaut, davon wurden aber nur 6 bis Kriegsende fertiggestellt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003eEs existierten zwei Varianten. Die erste besaß einen Mercedes D IIIaü mit 160 PS, die zweite Variante, das Wasserflugzeug Junkers CLS.I (Werksbezeichnung J.11, Marinebezeichnung C3MG) für die Kaiserliche Marine, wurde durch einen 185 PS starken BMW IIIa angetrieben, der eine bessere Höhenleistung erzielte.\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eLieferumfang:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003eFertig in Holzbauweise aufgebaute Hauptkomponenten mit hochwertiger Folie bespannt\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003egeteilte Flächen mit Querruder\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eAlu-Flächenverbinder\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003elackierte GFK-Motorhaube\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eHauptfahrwerk und lenkbares Heckfahrwerk mit Rädern\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003ePilotenpuppen\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eTank mit Beschlägen\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eMotorträger für V-Version, und Motordom für E-Version\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eZubehör für Tragflächenverspannung und Anlenkungsteile\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\u003cb\u003eBenötigtes Zubehör:\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e5 Servos in Standard-Grösse\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eLiPo-Akku 6 - 8 Zellen\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eMotor mit ca 500gr.\/ca. 325 U\/V\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003eRegler mit mind. 100A\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003eWeitere Infos finden Sie in den entsprechenden Reitern oberhalb dieser Beschreibung\u003c\/p\u003e\n","brand":"SIMPROP-Electronic","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53447468810583,"sku":"S0291579","price":350.3,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0935\/8318\/0119\/files\/S0291579_b1.jpg?v=1777638818","url":"https:\/\/hoelleinshop.com\/products\/junkers-cl-i-ww-1-flugmodell-arf-spw-1750mm-simprop-0291579","provider":"hoelleinshop","version":"1.0","type":"link"}