KAVAN Cumul 100, Segler/ Elektromodell-Bausatz, Spw. 2540mm, Kavan # KAV02.8019
Stand April 2026 · Preise inkl. MwSt., sofern nicht anders angegeben.
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KAVAN Cumul 100, Segler/ Elektromodell-Bausatz, Spw. 2540mm, Kavan # KAV02.8019
KAVAN Cumul 100, Segler/ Elektromodell-Bausatz
Spw. 2540mm, Kavan # KAV02.8019
Der Baukasten des Hochleistungs-Thermik-Seglers CUMUL 100, aufgebaut mit einem Rumpfboot aus Glasfaser, einem CFK-Heckrohr und einer sehr leichten, klassisch in Holm und Rippe aufgebauten Tragfläche und Leitwerken in Balsa.
Das Modell kann durch das abtrennen der Rumpfnase sehr leicht zum Elektrosegelr umgerüstet werden.
CUMUL 100 ist das ideale Projekt für den Modellbauer, der ein wirklich leistungsfähiges Modell für Freizeit- und Wettkampfflüge bauen möchte. Dank der ausgezeichneten Konstruktion mit CNC geschnittenen Teilen geht der Aufbau sehr schnell u nd einfach. welche mit Einschnitten und Aussparungen ausgestattet sind, passen wie die wie Teile eines Puzzles zusammenn, geht der Aufbau sehr schnell und einfach.
Mit dem Cumul 100 können Sie in den Kategorien F5J oder in verschiedenen „Enduro“-Klassen zum Wettkampf antreten. Mit dem Inhalt des Baukasten enthält Rumpfteile sowohl für einen Segler als auch für ein Elektroflugmodell. Der Bau ist schnell und nicht zu aufwendig - CUMUL 100 ist trotzdem ein relativ einfaches Modell, aber es eignet sich nicht für Einsteiger.
Der vordere Teil des Rumpfes besteht aus einer GFK-Rumpfboot mit einer abnehmbaren Kabinenhaube für einen perfekten Zugang zu den Seiten- und Höhenruderservos, dem Empfänger und bzw. dem Motor, Regler und Antriebsakku.
Um das Rumpfboot für den Einbau des Elektromotors leicht modifizieren zu können, enthält der Baukasten eine Sperrholzvorrichtung zum Abschneiden der Rumpfspitze. Das Leitwerk des Rumpfes besteht aus einem Carbonrohr-Träger mit einem geklebten Pylon und einem Kern aus leichtem Sperrholz, der mit Balsa verstärkt ist, um den Höhenleitwerksträger zu sichern. Der Baukasten enthält auch einen einstellbaren Hochstarthaken.
Der dreiteilige Flügel mit dem AG 40-42 Profil ist in der klassischen Konstruktion mit Balsarippen und einer Balsaeplankung der D-Box ausgeführt. Der Hauptholm besteht aus Fichtenleisten-Streifen mit einer Balsa-Verkastung, was eine hohe Festigkeit der Konstruktion bei einem sehr geringen Gewicht garantiert.
Die Außenohren mit eleganten Winglets werden am Mittelteil mit Carbon-Verbindern und Dural-Verdrehstiften angesteckt.
Die Wölbklappen und Querruder werden unabhängig von vier Servos mit kurzen Drahtgestängen angesteuert. Die Tragfläche wird mit zwei Kunststoffschrauben am Rumpf befestigt.
Das plane Leitwerk wird aus CNC-geschnittenen Balsateilen aufgebaut. Für den einfachen Transport ist das Höhenleitwerk abnehmbar gestaltet und wird mit zwei Kunststoffschrauben befestigt. Das Höhen-und das Seitenruder werden mit Bowdenzügen angesteuert.
Benötigtes Zubehör:
- 7-Kanal Fernsteuer-Set
- 6 Servos
- Empfänger-Akku (Segler-Version)
- Brushless-Motor mit 300 - 400 W (max. 28mm ø)
- passende Luftschraube
- Brushless-Regler
- LiPo-Akku 3S 750 - 850mAh
Lieferumfang:
- CNC-geschnittene Balsa- und Sperrholzteile
- Holme und Balsabrettchen für die Beplankung
- Rumpfboot aus GfK, Carbonrohr-Leitwerksträger
- Zubehör-Set (Löthülsen, Gabelkopf, Anlenkungsgestänge, Bowdenzüge)
- Dekorbogen
- 3 Blatt Bauplan im Maßstab 1:1
- Bauanleitung
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