Powerline micro 1025/10 F5J TURBO, Motor m. Getriebe 6,75:1, Schambeck

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Powerline micro 1025/10 F5J TURBO, Motor m. Getriebe 6,75:1, Schambeck · Artikelnummer: FS4777-006

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Powerline micro 1025/10 F5J TURBO, Motor m. Getriebe 6,75:1, Schambeck

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Produktbeschreibung
Technische Daten
Produktsicherheit

Powerline Micro 1025/F5J TURBO, Motor mit Getriebe 1:6,75

Für Modelle von 1600 bis max. 2400 Gramm und LiPo-Akku 3S/1000 - 1600mAh 

Die Powerline Micro F5J Baureihe konnte wegen der enormen Beliebtheit in den letzten Jahren immer weiter ausgebaut werden. Dieser Erfolg ist nicht zuletzt den unzähligen Gewinnern mit diesen Antrieben zu verdanken.
Mit der neuen Serie Powerline Micro F5J TURBO mit integrierter, aktiver Motorkühlung wird auf den neuen Trend bei den Wettbewerbsmodellen reagiert.
Die Modelle werden inzwischen immer leichter gebaut. Im Wettbewerb oft unter 1400g. Jetzt werden die leichten Segler aber häufig mit Ballastsystemen ausgestattet. An dieser Stelle kommt die neue, noch leistungsstärkere Powerline mircro F5J TURBO Serie ins Spiel.
Durch eine komplette Überarbeitung konnte die Leistung angehoben, die Einschaltzeit verlängert und die Effizienz erhöht werden.
Der Powerline Micro TURBO ist kein Bausatz, Motor und Getriebe sind eine passende Einheit.

Technische Daten (Motor mit Getriebe):

  • Antrieb für Segler bis ca 1600-2400g
  • Zulässige Leistung: 400W, 50A
  • Gewicht. 104 Gramm (ohne Kabel)
  • Länge: 73 mm
  • Durchmesser: 22 mm
  • Lochkreisdurchmesser: 17 mm
  • Wellendurchmesser: 5 mm
  • Empfohlener Steller: YGE 60 / YGE 65 LVT
  • Empfohlener Propeller: RFM 16×8 CFK; RFM 16x8,5S CFK; GM16x8 CFK
  • Akku: maximal Lipo 3S 1000 - 1600mAh
  • Das Gewicht des F5J-Komplettsets für extrem leichte Segler beträgt nur ca. 270g!

 

Strombereich
50A max. 5sec. A
Leistung kurzzeitig
500 W
Abmessungen (Ø x L)
22 x 73 mm
Gewicht
104 g
Motorwelle ø x Länge
ø5 x 11 mm
Antrieb
Getriebemotor
Getriebeuntersetzung
6.75:1
FLORIAN SCHAMBECK LUFTSPORTTECHNIK
Straße Stadelbachstr. 28
PLZ 82380
Stadt Peissenberg
Land DE
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